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ゴールデンウィークはご安全に

■ 2026-05-02 10:58
Strategy本店の前田です。

早くもGWとなりました。新年のブログ更新から、気がつけば今日まで駆け抜けてきたように感じます。

今回の休暇は、家族と電車で熊本へ旅行してまいります。私自身、電車を利用するのは数年ぶりですので、いつもとは違う新鮮な休日を過ごせそうです。

連休明けも多くのお客様よりご依頼をいただいております。皆様のご期待に応えられるよう、この休みで心身をリフレッシュし、万全の状態で営業を再開いたします。

連休は不慣れな道を走行する車も多く、事故が増える傾向にあります。ツーリングに出かけられる皆様は、どうかいつも以上に余裕を持った運転を心がけてください。

皆様のGWが、安全で楽しい思い出になることを心より願っております。



ブロックタイヤに交換させて頂いたHONDA/PS250です。タイヤだけでも見た目のイメージがかなり変わりましたね♪



前後タイヤとブレーキシューを交換させて頂いたHONDA/リトルカブです。いつもご利用ありがとうございます☆



前後タイヤ交換のご依頼を頂いた、ご新規のお客様のハーレーダビットソン/スポーツスターXL1200Xフォーティーエイトです。ピカピカできれいなバイクでした。マフラーの金額聞いてびっくりしました…。



一年ぶりの運転でオイル交換のご依頼を頂いたSUZUKI/GSR250です。「乗っているとフラフラする気がするのでついでに診て欲しい」との事でした。思った通り空気圧がかなり減っていましたね!空気圧の調整は無料ですので、いつでもお気軽にご利用下さい。



SUZUKIの原付バイク/レッツの「停止中でも前にバイクが進んでしまう」と言った症状で診断修理のご依頼です。予想した通りクラッチシューのスプリングが原因でしたが、予想外にクラッチシューが破損して外れていました。予想外な事もあるのがバイクの故障ですね。

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新年のごあいさつ

■ 2026-01-12 19:59

Strategy本店の前田です。

新年あけましておめでとうございます。

新年の営業がスタートしてから早くも一週間が経ちました。ありがたい事に年始早々から、忙しくさせて頂いており、新年あいさつのブログが遅れてしまいました。

整備士不足の近年では、少し年式が経ったバイクの修理や整備、カスタムなどに対応できるバイクショップが減ってきたと聞いております。

 

(市外より、ご新規様よりご依頼頂いたロイヤルエンフィールド/ブレッド350の点検整備)

ストラテジーでも、市外や、時には県外からの作業ご依頼が増えてきている事に「そんなに対応してくれるバイク屋さんが減ったのか」と少し驚いております。

確かに、古いバイクや海外メーカーのバイク等は、新しいモデルのバイクに比べて、どんな作業をするにも手間がかかったり、古いバイクだからこその理由で起こるお客様とのトラブルを避けたい思いもあるかと思います。

ただ、ストラテジーのメカニックはそういった車両を大事に乗られている方のお役に立てる事にも働き甲斐をもっております。できる限りのご対応を心がけておりますので、お気軽にご相談頂けるとありがたいです。


(県外よりご依頼頂いたSUZUKI/GSR250のヘッドライトカスタム)

そして、先日は毎年恒例の商売繁盛祈願☆十日恵比須神社の正月大祭に行って参りました。

昨年までは、仕事帰りに一人でささっと言っていたのですが、今年はスタッフに声をかけて、店舗スタッフ全員で行く事になり、出店で焼き鳥やビールなど購入して、久しぶりにお祭り気分で楽しむ事ができました♪

 

私は、スタッフに「温かくご支援して頂けるお客様がいるからこそ、楽しくやりがいを持って仕事に取り組める。そして、その様なお客様にご愛顧して頂くには、感謝の気持ちを忘れない様に、その姿勢を行動で示す事だよ。」と伝えています。

そして、仕事にやりがいを持った仲間たちと仕事をする事は、さらに充実したものだと最近は思います。

私は2年ほど前までは、数年間、店舗業務から離れており、本来自分のやりたかったバイク屋さんとは違う方向に向かっている時期がありました。

店舗業務に戻ってから、スタッフと向き合っていく中で、しっかりと自分自身が目指すバイク屋さんの形を具体的に伝えて、自分自身が行動で示す事が重要だと実感しております。


(HONDA/DAX125のブロックタイヤ交換)

今後も創業当初から変わらない目標である「頼りになる街のバイク屋さん」を掲げて、各自の成長とより良いサービスをご提供できる為に、スタッフ一丸となって取り組んで参りたいと思います。

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

【企業理念】バイクライフをより楽しくより安全に

【経営方針】当社との出会いがお客様のバイクが好きになった理由の一つになる事を働きがいとして、安全で快適なバイクライフに繋がる商品とサービスを提供し、バイクが人々により愛される乗り物として普及するように貢献し続けます。この方針を基に企業活動を行い、社員の人生をあらゆる面で豊かにできる会社を目指します。

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ジムカーナJAPAN総合優勝

■ 2025-11-16 14:14

ストラテジーの前田です。

メカニックの藤澤君が、遂に念願の総合優勝を成し遂げました!日々の努力を間近で見ていた私としても嬉しい限りです。



やると言ったら、コツコツと淡々とやりぬく姿勢には、私もいつも良い刺激をもらっています。たくさんの方々に応援もしていただいている様で、皆さんも、そんな彼の魅力に惹かれているのだろうなと感じます。

彼自身はまだまだやり遂げていない事もあるようで、来シーズンも活動を続けて行くとの事です。これからも応援していただけると私も幸いです。



そして、11/3(月)はストラテジー主催のジムカーナのイベントを開催しました☆

第二回目ですが、男性2名様、女性3名様にご参加頂きました。初心者の方から、今月ジムカーナの大会に出場予定の方もいて楽しい練習会となりました♪

ご参加頂いた方からも、上達を実感できたとのお言葉を頂き嬉しい限りです。



ちなみに私もジムカーナ練習生として参加です🤗
メカニックのみことちゃんから、苦手な低速走行の指導を受けて少し上達できた気がします。笑

みことちゃんもジムカーナの大会で入賞実績があり、バイクに乗るのも教えるのも上手です。

女性ならではの経験もあると思いますので、女性の参加者の方にもご安心して頂けるのではと思います。



チャンピオン藤澤のジムカーナ走行も間近で見ると大迫力です!私も初めて見た時はビックリしました👀

来年度はもっと、このイベントを楽しく、そしてスキルをあげる為のイベントにしていきたいとスタッフで取り組んでおりますので、ご興味ある方は是非とも来年度もお会いしましょう!


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レブル250新車のご成約

■ 2025-10-31 15:11

ストラテジーの前田です。

バイクシーズンだった事もあり、忙しくさせて頂いていたのでブログの更新も久々となってしまいました。気が付けば明日で11月となりましたが、まだまだ沢山のご依頼を頂いておりますので有難い限りです。

そんな中、城南区片江の店舗、Strategy福大ガレージでは新車レブル250のご納車をさせて頂いた様です♪

ストラテジーでは下記の通りに新車のお取り寄せも可能となっております。

■HONDA 250ccまで
■YAMAHA 250ccまで
■SUZUKI 全排気量



私も初めてのバイクを納車の日は楽しみで仕方なかった事を思い出します。

そんなお客様にとって心待ちになる日を、ご提供できる事を今では誇りに思います。



ご契約時にフォークブーツやサイドバック、ETCケース、USBポートなどのアクセサリーパーツやカスタムパーツの取付ご依頼を頂きました。



サイドバックは車体色との相性も良いですね♪



USB電源



ETCケース



フォークブーツはレトロな雰囲気が出て見た目的にも良いですが、インナーチューブの錆び抑止にもなります。インナーチューブの錆びはフォークオイル漏れにも繋がり、修理となると高額になりますので、フォークブーツがあるとその点も安心できますね♪

ご納車後にも、これからのお客様の楽しいバイクライフに少しでも貢献できるバイクショップでありたいです。困った事やご相談などあればお気軽にご相談して頂けると嬉しいです。

自分が初めてバイクに乗ったワクワクを、これからも忘れずにこの仕事に励んでいこうと思います。

バイクの修理や車検などの整備はもちろん、新車や中古バイクをお探しの際にもお手伝いさせて頂きます(^-^)お気軽にご相談下さい。


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ゼファーχの不調修理

■ 2025-09-20 14:02

福岡市城南区のバイクショップStrategyの前田です。

まだまだ日中は暑い日が続きますが、午前中と夜は涼しくなってきましたね。早起きのツーリングがしたくなる今日この頃です☆

今週はカワサキ/ゼファー400χのエンジン不調修理のご依頼を頂きました。

しばらく乗っているとエンストをすると言った症状です。



きれいなゼファーχですね。

症状だけ聞くと、整備士経験者はまずはレギュレータやタペット調整を疑うと思います。ですが、しばらくエンジンをかけて症状をだしてみるとエンストした後にセルが全く反応しませんでした。他の灯火類などは問題なく作動しています。

そしてエンストがしばらくするとセルが回る様になり再始動可能でした。

こうなってくると疑うべきは別の箇所になってきますが、なかなかイレギュラーよりな症状です。症状をから色々と想定して診断箇所の優先順位を決めて、症状が出ている時の電気の流れを追っていきました。



すると原因は左ハンドルスイッチの延長ハーネスのキルスイッチ端子の緩みだった事が判明しました。(写真は延長ハーネスを再作成した物です)

おそらくですが、緩みにより端子同士の接点が少なかった事で、振動による接点不良か熱による抵抗値の増加による導通の不良なのかと思います。

電気の不良による故障は、配線が被膜の中で断線していたり、錆びていたりと外見では判断が難しい事もあるのでテスターを使いながら地道な診断が必要になる事が多いです。



原因さえ分かれば、後はカプラから端子を引き抜いて一本一本端子を新品に交換するだけです。キルスイッチ以外の端子もカシメ方が甘かったので作り直しました。

こういった内容の故障診断は、診断を進めて行かないとお見積もりが難しいケースがありますので、ストラテジーでは診断費が伴う故障の場合は、事前にお客様にご説明する様にしております。

電装系の場合は診断費だけでも10000円以上、スーパースポーツのバイク等は電気の流れを追っていくのに外装を全部脱着しないといけない事もあるので、それを含めると50000円以上かかるケースもあります。

電装系で原因がこういった配線不良の場合は、その修理費用は1000円~6000円程になる事が多いです。ただ、充電系統の部品故障だと部品代で数万円、ECUの故障であれば10万円以上になってきます。ちなみにDUCATIなどの外車のECUは30万円くらいする事もあります…。

エンジン故障の場合でも全分解しないと特定できない不良もありますので、単気筒だと10万円以上、四気筒だと20万円以上もかかる事もあります。

最終的に修理する事になる場合は、工賃に含まれる計算にはなりますが、診断結果後のキャンセルは診断費をご請求させて頂く事になります。

診断費がかからない範囲で見させて頂く事や、診断費の上限を決めてから(※上限額で原因が判明しない場合でも診断費をご請求させて頂く事にはなります)診断に着手をさせて頂く事も可能です。

先ずはご相談だけでもお気軽にお問い合わせ下さい☆


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