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ワコーズのエンジンオイル、プロステージを入荷いたしました！
ストラテでは中排気量から大排気量バイクの標準オイルとして取り扱いを開始します。
街乗りやワインディングユースであればトータルに分な性能を発揮できるオイルだと思います。
価格は￥1890/ℓと少し高価なのですが、
ストラテでご購入していただいたお客様や｢いいね！｣をしていただいている
お客さまには特別価格でご提供させていただきますので
この機会に是非、ワンランク上のエンジンオイルをお試し下さい。
StrategyのFacebookページに｢いいね！｣をしていただいているお客様には
用品や社外パーツ(一部対象外もございます)など
特別価格でご提供しておりますので、ご来店時にその旨お伝え下さい。
ホームページの左側に、｢いいね！」ボダンがございますので、よろしくお願い致します！
今日はAPE50のパンク修理作業のご依頼をいただきました！
穴が空いてしまった場合のチューブレス車のパンク修理は１５７５円なのですが
今回のケースはビードからの空気漏れ原因のようです。
このケースでは症状の度合いによって、金額が違ってしまいます。
ちなみにチューブ車両の場合も車種によって異なります。
金額のお問い合わせ等は、メールでもお電話でもお気軽にお問い合わせください。
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今日、ご紹介させていただくのは
YACCO NETTOYANT(ﾈﾄﾔﾝ) キャブ、インジェクタークリーナーです♪
フューエルラインの清掃、水抜き効果を持ち
キャブのジェットやインジェクターの汚れを取ってくれるケミカルです！
ついでに燃焼室内もクリーンにしてくれます。
ストラテジーでは50ccスクーターからリッターバイクまで
幅広くお客様にご使用いただいて好評を得ております！
｢加速がスムーズになった」、｢燃費が良くなった」、
｢アイドリングが安定した」など評価いただいてます♪
ご使用方法はガソリン40～60ℓに１本注入するだけです。
バイクの場合は大体10ℓちょっとくらいなので４回くらいは使用できます。
個人的には３ヶ月に１回の使用で効果があると感じています。
お値段は税込￥1310です。お気軽にお問い合わせください。
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本日の作業はズーマーの不動修理。
昨夜、走行中にエンジンが止まってしまったようです！
早良区までバイクを引き取りに行き、早速、原因究明に入ります！
どうやら、プラグに火が飛んでいない様子。
いくつかの原因が考えられるので、症状としては少し厄介です。
場合によっては廃車も覚悟が必要です。
ですが、今回は判断しやすい箇所の断線が原因でしたので
イグニッションコイル配線修理で3675円です！
ですが、もう１０年くらい前のバイク、
またいつ配線が切れてもおかしくはない状態です。
メインハーネスを交換すれば良いのですが、数万円はかかるので・・・
その事をご了承の上で、応急修理にさせていただきました。
ありがとうございました。
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今日はやっと部品が揃いました、XJR400Rのキャブレター清掃から進めていきます！
今週か来週中には納車できる予定ですので、もうしばらくお待ちください。
忘れがちなプラグ交換。交換の目安は3000ｋｍ～5000ｋｍです。
まだ大丈夫と思っていても、悪くなったプラグはエンジンを汚しますので、後々大変です！
原付スクーターだと、ほとんどの車種が１本で工賃込みの￥1050です。
その他の車種もお気軽にお問い合わせください。
こちらはRショックオーバーホール！CBR1000RRです。
オーバーホールは１本１６８００円。脱着工賃は別途でCBR1000RRの場合は￥4410(ストラテジーメンバー価格)です。
今回はダンパーロッドの再メッキも必要でしたので、別途￥１２６００かかりました。
今回のケースの様に、分解してから別途で費用がかかる事もございますので、御了承ください。
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