ブログ:中古バイク整備

CB400SS中古バイク整備

■ 2022-06-12 14:28

福岡市できちんと整備された中古バイクをお探しなら☆

福岡大学近くの店舗になる城南店にてご成約頂きました、ホンダ/CB400SSの中古車整備を進めております。

まずは法令2年点検の項目に基づいて点検整備を行います。

 

 

エンジンオイルとオイルエレメントの交換の様子です。

ただ交換するだけでなく、使用するオイルにもこだわりをもってご用意しております。

エンジンの性能維持や寿命を延ばす為には、『どんなオイルでも同じ』ではありません。

 

人気の記事『エンジンオイルへのこだわり』はこちらをクリック☆

 

 

ブレーキフルード交換になります。

 

交換時期は2年に一回となります。

 

『汚れていないし、ブレーキも効いているから大丈夫!』はNGです。

交換の理由は水分含有量が一定を過ぎると、フルードが沸騰して急にブレーキがスカスカになるからです。

 

ドライブチェーンの調整です。

緩んでいるのはもちろん、張り過ぎだとエンジンの故障にも繋がります。

 

簡単そうに見えて、調整具合を間違えると命の危険とバイクの故障に繋がります。

 

 

バッテリーの点検になります。

 

充電電圧もしっかりと計測して、充発電系統に問題がないかも点検します。

個人売買でバイクをご購入された方が、『購入後直ぐにバッテリーがあがってしまった』とご相談を受ける事が多くなってきました。

 

充発電系統が故障していても数日間は問題ない事もあります。

その場合の修理費用は数万円、車種によっては10万円を超えるケースもあります。

 

個人取引の時はご注意ください。

 

 

まだまだ法令点検での点検整備は沢山ありますが、次はそれ以外の箇所の整備になります。

 

キャブレターの分解整備です。

 



お客様には不具合があると判断は難しいくらいの不調だったのですが、整備士には判断できる不調があります。

 

『微妙に始動性が悪く、エンジンの吹けがいまいち』と判断したので整備を行いました。

 

 

同じ車種でも状態によって全く別のバイクかと思う程、性能に差が出てきます。

 

中古車ですので、新車と同じとは難しいですが可能な限り良い状態にする様に点検整備を進めております。

 

バイクを通して『より安全により気持ちよく』をご提供する事がストラテジーのモットーです。

人気の記事『後悔しないバイク選び』はこちらをクリック☆

 

福岡市で中古の原付バイクなら

■ 2022-04-10 20:03

福岡市で安くても程度の良い中古の原付バイクをお探しなら☆

 

久しぶりのブログの更新になりました。

 

この時期は新生活の準備をされる方も多くなるのもあってか、毎年有難い事に沢山の作業ご依頼を頂いております。

 

桜も満開を過ぎて、いよいよ新年度の始まりとなりましたね☆

 

ストラテジーは近くに沢山の大学があるので、新入生のお客様がバイクを探しにご来店される事が増えてきました(^-^)

 

 

その中でも多いのが、大学生活の中で足として使用する原付バイクのご商談です。

 

現在はコロナの影響もあり、新車の生産台数が減っている事もあって中古のご成約を多く頂いております。

 

中古バイクを探すにあたって、「すぐに壊れないか?」とご心配されている方も多いと思います。

 

当店ではしっかりと点検整備を行っておりますので、故障の可能性は可能な限り低くしております。

 

 

「故障は絶対にしません」と言ってしまうと噓になっています。

 

新車でも新車保証が付いてくる理由は、新車でも故障する可能性があるからです。

 

機械や電子部品を沢山使用しているので、故障の時期を予測できない部品も中にはあります。

 

ですが、中古車の方が故障のリスクが高いのは事実です。

 

 

中古車はどこまで点検整備しているかで、その品質に大きく差が出てくるからです。

 

とりあえずは乗れるバイクを仕入れて、現状のままで点検整備なしで販売すれば

 

部品代と人件費のコストがかからないので、かなり安く販売できます。

 

ですが、たまたまお客様が買ったバイクが良い状態の物であればラッキーですが

 

外れくじを引いてしまったら大きな損失になります。ちょっとギャンブルですね…

 

 

「他店で最近買ったバイクなんですけど動かなくなったので診てもらえますか?」と言ったご依頼がここ数年増えてきました。

 

診断してみると点検整備してないどころか、プロの整備士であれば初めから壊れる事が分かっていただろう車両の事が多いです。

 

「とりあえずは乗れるけど、すぐにエンジンが壊れるだろうな」と判断できるケースもあります。

 

実際に業者オークションでも、そう言った安く車両が取引されてもいます。

 

それをしっかりと直してから販売すればいいのですが、そのまま販売しているのも事実だと思うしかありません。

 

 

お客様に残念な思いをさせない様に、しっかりと点検整備しているバイクショップからすると怒り心頭です!

 

状態が判断できる人に買ってもらう事前提の「現状販売店」なら問題ないとは思いますが。

 

ストラテジーはバイクの知識が全くない人でも、安心してご購入して頂ける中古バイクしか販売しておりません。

 

どこのショップさんにも負けないくらいの品質で点検整備を行っている自信があります☆

 

 

ですが、それでも故障のリスクがあるのがバイクなのでその理屈をご説明させて頂きたいと思います。

 

バイクは機械と電子部品で構成されている乗り物になります。

 

機械的な部分であれば、点検整備を行えば故障しない様にする事ができます。

 

ですが問題は電子部品になります。

 

ほとんどの電気関係の部品はいつ故障するかどうかを判断する術がありません。

 

バッテリーくらいなら、テスターに欠ければ予測はできるのですがECUやステーター等と言った部品は完全に壊れていない限り寿命の判断ができません。

 

 

ただ、そう言った電子部品が壊れる可能性は極めて低いです。

 

ストラテジーでは機械的な箇所は可能な限り故障のリスクがない状態に点検整備を行っております。

 

必要な交換パーツは部品代、整備する為の人件費がかかってしまいますので

 

「激安の中古バイク」とまでは言えませんが、リーズナブル(適正)な価格にて中古バイクをご用意しております。

 

 

そして万が一、電気的な箇所が故障しても3か月間の中古車保証や

 

福岡市内の出張レッカーサービス無料対応(作業代8800円以上の場合に限る)等のサービスで

 

ご購入後もお客様のバイクライフをサポートさせて頂いております。

もちろんエンジンオイルやタイヤ、ドライブベルト、エアクリーナーエレメントなどの消耗品も

 

ご購入後にすぐに交換しないといけない様であれば新品交換しております。

 

「安心できるバイクライフ」をお求めの方は、是非ともストラテジーにご来店下さい

 

 

■人気ブログ「後悔しないバイク選び」はこちらをクリック☆

中古バイクへのこだわり

■ 2022-02-23 14:01

しっかりと整備された中古バイクを福岡でお探しなら、是非とも当店にお任せ下さい☆

 

まだまだ寒い日が続く福岡ですが、今週末辺りは暖かい日が続く様です♪

 

冬も嫌いではないのですが、やはり春が待ち遠しいです☆ツーリングにも行きたいなあ。

 

 

そんな春に向けて、沢山のお客様からバイクのご契約や修理整備のご依頼を頂いております☆

 

このホンダ/スティード600も今月ご成約頂いた中古バイクの一台です。

 

年式が古い割にかなりキレイな車体だったので、古いアメリカンをお探しの方にはおススメの一台でした(*^^)v

 

 

ただ、見た目はキレイでもエンジンや車体の機能性も問題ないかと言えば、決してそうではありません。

 

「見た目だけがキレイなバイク」を造るのは簡単ですが、やはり整備士としては「きちんと整備されたバイク」の方を優先します。

 

もちろん、「見た目も機能性も両方◎」が理想なのですが、追求しすぎると新車の値段を軽く越えてしまいます(T_T)

 

 

相場で販売する以上、中古車を仕上げる時にある程度予算は決められてしまいます。

 

ですが、ストラテジーでは整備士として「技術と時間」を費やして、より良い中古バイクに仕上げる努力をしております。

 

今回のスティード600でも、その技術でより良い品質のバイクに仕上げていきます☆

 

 

これは超音波洗浄機を使用しての、キャブレター洗浄作業になります。

 

「エンジンがかからない」と言った重症ではなかったのですが、整備担当の「加速がスムーズではない」との判断で作業を行う事を決めました。

 

中古バイクだと、結構この辺りの調子が悪いまま乗っている方も多くいます。

 

お客様からすれば、「買った時から不調」であれば、「それが普通」と感じてしまうのも無理はないと思います。

 

ストラテジーでは中古バイクと言えど、安全に走れる事はもちろんですが、

 

「できるだけバイクが持つ本来の性能を発揮できるような状態」に整備士としてのこだわりを持って中古バイク整備を行っております。

 

 

そして今週入荷した中古バイク達のご紹介です☆

まずは城南区役所近くの中央店に入荷した、ホンダの人気のネイキッドバイク/ホーネット250です。

 

こちらも年式の古いバイクになりますが走行距離も少なくキレイな車体です。

 

この年式のモデルだけエキゾーストパイプがステンレス製という事もあって人気があるモデルです(^-^)

 

 

そしてお次は、福岡大学近くの城南店に入荷した、ホンダ/CB400SSになります☆

 

こちらもキレイな車体で状態も良さそうです♪

全国的に販売車両の数も少なく希少なバイクなのですが、このカラーリングがまた希少です。

SR400と比較対象にされますが、こちらは「セル付き」と言うメリットがあります。

 

「それ以外はそんなに変わらないだろう」と思ってしまいそうなほど見た目は似ていますが

 

実際に乗ってみるとエンジン特性の違いにビックリすると思います!

 

XR400R譲りの高回転まで回るビッグシングルエンジンは、ドコドコとはしるSR400とは全く異なります。

 

どちらの特性が好みなのかは人それぞれだと思いますが、バイクを選ぶ際には「エンジン特性」も大事な要素です。

 

バイクのご購入をお考えの方はお気軽にご相談下さい(^-^)

 

そしてこちらは新車になります☆

茶山駅近くの本店に入荷した、ヤマハの原付スクーター/ビーノです。

 

この他に黒も在庫しており、各一台ずつ在庫がございます(*^^)v

 

数カ月前に注文して要約入荷した新車達です。

 

昨今はコロナの影響で新車の入荷も数年待ちのモデルも沢山あり、今後もしばらく同じ状況が続きそうです(T_T)

 

他にもJOGやジョルノなども、新車の原付スクーターございます。

 

この春に向けて、バイクをお探しの方は新車も中古車も、是非ともストラテジーにお任せ下さい!

人気ブログ「後悔しないバイク選び」こちらをクリック☆

後悔しないバイク選び

■ 2021-11-29 12:22

福岡でバイクをお探しの方は是非とも当店にご相談下さい☆

 

今回は中古バイク整備についてお話しさせて頂こうと思います(^-^)

 

まず当店で大事にしている事は「低価格の中古バイク」をご提供する事よりも

 

「ご購入後の事も含めてリーズナブル(適正)な価格」でご提供する事をモットーに取組んでおります。

 

もちろん安全で気持ちよく乗れるバイクに仕上げる事が大前提です(*^^)v

 

そして、その「価格」を大きく左右するのが「中古バイク整備」です。

 

 

まずは低価格で中古バイクをご提供する為には2つのパターンがあります。

一つ目は「バイクを安く仕入れる」事です。

 

ひと昔前ならこの手段をとれたと思うのですが、ネットの普及により相場はほぼ均一となっている為に今の時代では難くなっています。

 

例え、お客様より買取ご依頼があったとしても、相場よりも安く買い取って安く売るという方法は両方のお客様にとって良いサービスとは言えないですね。

そう考えると、相場が均一でなかった頃は「掘出しもの」と言われる中古バイクがあったのも事実です。

 

ですが、相場が均一となった今ではバイクショップで「掘出しもの」に出会う確率は少ないのではないでしょうか。

 

 

二つ目のパターンは「整備の費用を安く抑える」です。

 

仕入れ相場が均一な今、ここにかける部品代や人件費などの費用をどれだけ削減するかが低価格なバイクをご提供する手段となります。

 

現状販売で安くバイクを販売するのは、「とにかく安いバイクが欲しい」「状態の判断や整備は自分でできる」というニーズの方にとっては良い販売方法だと思います☆
(現状販売=仕入れたままの状態で点検整備なしで販売する事)

 

ですが、ストラテジーが目指すのは「頼りになる街のバイク屋さん」☆

 

バイクの事が全く分からない方にでも安心して信頼してバイクをご購入して頂けるバイクショップである事です(*^^)v

 

そして、当店が考える「信頼」とは冒頭でも書いた様に

 

「安全で気持ちよく乗れるバイクをご提供する事はもちろん、ご購入後の事も含めてリーズナブル(適正)な価格でご提供する事」で得る事ができると考えております。

 

 

ここからは「ストラテジーの中古車バイク整備」の基準についてお話します☆

 

まずはストラテジーでは「法令2点検の項目+α」の点検作業からスタートです(*^^)v

 

エンジンオイルやエアクリーナー、タイヤ、ブレーキディスク、駆動系、ベアリングなどなど消耗品の状態をチェックしていきます。

 

次にエンジンオイル等油脂類の漏れがないか?

 

ウインカーやヘッドライトなど灯火類に不良はないか?

 

充電系統や電装系に問題がないか?等の点検も項目通りに進めて行きます。

 

なんと法令点検の項目は50項目近くあります☆

 

 

法令点検の項目の中でも重要なのがネジやボルトの緩み点検です。

 

単純な事なのですが、当店のモットーである「安全で気持ちよく乗れるバイク」に一番関わってくる項目です。

ボルト類は振動で少しずつ緩んできます。それに、個人間取引でご購入された車両には特に多いですが初めから緩んでいるケースも多くありますので大変危険です。

 

そして、もし万が一ネジのボルトの緩みが原因で事故になった場合でも「法令点検」を実施する事は使用者の義務になりますので責任はご自身で負う事になってしまいます。

 

「走行中にブレーキが効かなくなった!」「走行中にマフラーが外れた!」

 

等のトラブルが起きた場合には、ご自身の命もそうですが他の方を巻き込む可能性もあります。

 

個人間取引でご購入された場合に特に多いので十分に注意をしておきましょう☆

 

 

ちなみによく誤解されてがちなのですが「法令点検」は安全に走る為の点検整備を重要視しています。

 

「車検や法令点検を受けたばかりなのにエンジンが壊れてしまった…」というお話も時々あるのですがエンジンの分解整備は点検項目にはありません。

 

エンジンも含めてリフレッシュを考えられている方は「エンジンO/H」の手段になりますが、車種によっては「買い替えた方が…」と言う金額になります( ;∀;)

 

一台のバイクを永く乗られたいお客様も沢山いらっしゃるので、簡単にお買替をおすすめしたくはありませんが、エンジンの寿命が「買い替え時」と言うのは確かです。

 

ちなみにエンジンO/Hしてでも乗り続けたいくらい大事なバイクであれば、良いエンジンオイルを使用する事をおすすめします☆

オイルへのこだわりブログはこちらをクリック

 

 

そして、点検作業が終わったら交換部品の選定をしていきます。

 

この「交換部品の選定」が中古バイクの販売価格を大きく左右します。

 

例えば、スーパースポーツのタイヤ交換であれば通常だと工賃含めて6万円前後にはなります。

 

車検は合格するレベルで溝が余っていたとしても、ギリギリの残量であればご購入後すぐに交換となると痛い出費になると思います( ;∀;)

 

中古バイク整備の時点で交換しておけば、当店では工賃を含まない仕入値だけを販売価格に反映させてますので、後々もお客様にとっては一番良い結果になると考えてます。

この様に「ご購入後の事まで考えてリーズナブルな価格のバイク」をご提供できる様に、他の消耗品も同じ考えの基で交換するか否かを判断しております。

 

 

少し話は変わりますが、最近は個人売買やオークションでバイクをご購入された方から点検のご依頼を頂く事が増えました。

 

その中には「最近買ったばかりなのに動かなくなりました」と言ったケースが非常に多いです。

 

またか…と思います(T_T)

 

もちろん作業のご依頼を頂ける事は非常に有難いのです♪ですが、いざ点検をしてお見積もりをご提示するとかなり高額になる事がほとんどです。

 

「それだったら初めからきちんと整備されているバイクを買えば良かった…」と残念がられるお客様も沢山おられます。

 

その度に、それが原因でバイクに興味が無くなり乗らなくなられたら非常に残念です。

 

せめて、その様な事が少しでも減る事に繋がればという想いで、私たちがよく遭遇する

 

「安いバイクを購入されに後で高額な修理費用がかかるケース」をお話させてもらいます。

 

 

まずは「ガソリンタンクに錆が発生していないか?」です☆

 

タンクキャップを開けて目視するだけでなく、水はガソリンより重く下に溜まりますのでタンクの底に錆が発生します。

 

上記の写真では錆は無い様に見えますが、ライトを照らして底を確認すると錆びている事も多いので注意が必要です!

 

タンクの交換や錆取りとなると、5万~10万円以上します( ;∀;)

 

ここでもうひとつ注意点なのですが、上の写真くらいタンク内が錆びていても「エンジンが数カ月くらいはかかる」様にできるという事です。

 

タンク内の錆はキャブレターやインジェクションなどに流れ込んで、ガソリンの通路をふさいだ時にエンジンが不調になったりかからなくなったりします。

 

そこで、キャブレターを洗浄してガソリンタンクとキャブレター間のホースにフィルターを繋げば場合によっては数カ月は快調を保てます。

 

ですが、やがてまたキャブレターにフィルターを通り抜けた錆が詰まり不調になってくるのでキャブレターを洗浄する事に…

 

四気筒だと少なくとも2万円以上は掛かりますので、タンクの錆をどうにかしない限りは数カ月毎に2万の修理費用が掛かってしまいます。

 

本当に多いケースですので十分に確認してから購入を考えて下さい☆

 

 

それからバッテリーも含めた充電系統の装置です☆

 

これもまた「とりあえずは動く」様にはできますので注意して下さい。

 

バッテリーあがりくらいであれば最悪交換でも1万円程で済むと思うのは大きな間違いです!

 

ここから少し専門的な話になりますが、必要な注意点は後述しますので何となくで読み飛ばしてもらえればと思います。

 

まず、充電系統の装置には基本的に「発電→整流→蓄電」3つの装置から成り立っています。

 

発電を担っているのは「ステーターコイル」や「フライホイール」と言われるパーツです。

 

発電装置で発電された電流は交流なので直流に整流して12Vに変換する必要があります。

その整流の役割を担うのが「レギュレーター」と「レクチファイヤ」です。

 

レクチファイヤが整流してレギュレターが12Vくらいに電圧を安定させます。

 

そしてその整流された電流を蓄えるのが蓄電担当のバッテリー君です☆

 

 

バイクをご購入の際に気を付けるべき点はいたってシンプルです(*^^)v

 

「バッテリーの充電電圧は何ボルトありますか?」と確認をする事です。

 

正常な充電電圧は13.5V~15Vくらいです。

 

少しのズレは車種や年式によってありますが、13V以下や16V以上になると怪しいですね( 一一)

 

注意点は、バッテリーの電圧さえあれば「他の装置に不具合があっても、しばらくは普通に動くバイクもある」と言う事です。

 

まったく発電していなくても、しばらく走行していれば数時間でバッテリーはあがります。

 

発電不足や整流の不具合であれば数日は持つ可能性はありますが確実にいずれあがります。

 

ステーターやレギュレターは車種によってかなり差がありますが、両方を交換すると10万円近くにはなると思います( ;∀;)

 

 

それから「とりあえずは動く」以外の事でも注意するべき箇所があります。

 

エンジンには関係ないのですが、フロントフォークのインナーの錆も注意が必要です。

 

左右交換となるとこれもまた10万円以上の修理費用がかかります( ;∀;)

下の写真はフォークのオイル漏れが発生してます。

 

このインナーパイプ(オイルが付いている銀の部分」に酷い錆や傷があると交換が必要になります。

 

 

ちなみに上の写真はパイプに錆がないのでオイルシールの交換で対応できる状態です(*^^)v

 

どれくらいの錆や傷だと交換が必要なのかは一般の方には少し判断が難しいと思いますがここも高額修理になるので注意が必要です。

 

こう言った事例の合わせ技でお見積額が数十万…なんて事が残念ながら少なくはありません。

 

ですが、「ガソリンタンクとフロントフォークの錆」「バッテリー充電電圧」くらいを気を付けていれば数十万円に達する可能性は低くなると思います(*^^)v

 

フレームの曲がりやエンジンの異音等まだまだあるのですが、その辺りの判断は一般の方には難しい部分になりますのでここまでとさせて頂きますね。

 

「質」を中古車に求めるのであれば、ネットオークションや個人売買でなくバイクショップでお買い求めになる事をおすすめ致します(^-^)

 

 

Strategyは中古車の質にこだわりを持って仕入れや整備をしています。

 

そして最後に当店で販売したバイクで少しトラブルになったケースを少しお話させて下さいm(__)m

 

創業よりこの10年間で、おかげさまで数えきれないほどの中古車を販売させて頂きましたが、トラブルになったケースも数件あります。

 

「しっかりと点検整備をしていても故障する事が稀にある」というのも事実です。

 

そのほとんどは電気系のトラブルです。

 

簡単な事例で言うと「最近買ったんですけどヘッドライトが切れました」と言ったケースです。

 

電球切れやリレーの故障や接点の不良など考えられるのですが、電気系の部品は寿命を判断するのが難しいです。

 

充電系統の装置やECU等のコンピューター関連の部品も、同じ様に予兆もなく急に壊れてしまう事が多くあります。

 

 

もちろん、「中古車保証」もございますが基本的にはレッカー費用はご負担いただいておりますm(__)m

(間もなく福岡市内は修理や整備ご依頼での無料出張レッカーサービスを開始予定です)

 

ですので、遠方のお客様にはなかなか全てをご対応できないのが現実です。

本当に数少ないケースなのですが、「よりによってそんなに遠くのお客様で…」なんて事も悔しいのですがありました。

 

今後は全てのお客様に「自社で100%安心のご対応」ができるバイクショップになる事を目標に掲げて取組んでいきます!

 

それまでは通販時の故障修理に対応した保険商品もご提案できますのでお気軽にお問い合わせ下さい(^-^)

 

 

かなり長くなってしまいました!m(__)m

 

このブログが今からバイクを買おうと思っている方のお役に立ち、一人でも多くの方にバイクを長く乗って頂ける事に繋がれば幸いです。

そして、個人間取引でバイクを買う場合とバイクショップでバイクを購入する事の価値を比較して頂いて

 

ご自身にとっての価値が高いのは後者だと思われた場合にはバイクショップでご購入して頂けると嬉しいです☆

 

誠意をもって、一生懸命に修理や整備作業に取り組む事の価値はお客様になかなか伝わりにくいです。

今回のブログでその価値も一人でも多くの方に知って頂けるとこれもまた幸いです。

 

それではバイクが好きな全ての皆様のバイクライフがより楽しいものでありますように☆

 

中古バイク整備のブログはこちらをクリック

 

 

 

 

株式会社 You&moto

【企業理念】

 

バイクライフをより楽しくより安全に

 

【経営方針】

 

お客様のバイクが好きな理由の一つになる事を働きがいとして、安全で快適なバイクライフを過ごして頂ける商品とサービスを提供し、バイクが人々により愛される乗り物として普及するように貢献し続けます。この方針を基に企業活動を行い、社員の人生をあらゆる面で豊かにできる会社を目指します。

NINJA1000の点検整備

■ 2021-10-21 16:35

状態の良い中古バイクをお探しの方はStrategy福岡中央店にお任せ下さい☆

 

ご成約頂いた、KAWASAKI/NINJA1000の中古バイク整備を進めております。

 

ストラテジーの中古バイク整備は「お客様にご購入後も信頼して頂ける」という事をモットーにしています☆

 

 

中古バイクをどこまで費用や労力を使って仕上げるのか、これはバイク屋さんで様々だと思います。

 

「新車と同等レベル」が理想なのですが、そこまで手をかけてしまうと新車よりも高い金額になるのが現実です((+_+))

 

それとは逆に現状で販売すれば販売価格は安く済むのですが、結局はお客様が後から負担する費用が多くなるのは目に見えてます。

 

 

そこで当店で大事にしている事が、まずは当然の事ですが「安全に走れる事」これが第一です。

 

特に大事な事は単純ではあるのですが、ネジやボルトが緩んでいないかの確認です!

 

個人売買でバイクをご購入されたお客様が点検依頼でご来店する事が多いのですが、重要なボルトが締まっていない事が多いです((+_+))

 

ブレーキキャリパーのボルトが緩んで外れたというケースもありました。しかも2本とも…ゾッとしますね。

 

 

そして、次にしている事は「ご購入後にすぐ交換部品が出ない状態にしておく事」です。

 

これも当たり前の事と思われるかもしれませんが、その度合いはショップさんによって様々だと思います。

 

当店では車検が残っている車両であっても、以前の整備履歴が分からない車両は全て法令2年点検と同等の点検を行います☆

 

上の画像はスパークプラグですね!これも後から交換すると工賃もかかってくるので、イリジウムの場合だと1万5千円くらいは掛かります。

 

 

エアクリーナーエレメントも交換が必要な時には交換します。

 

ちなみにこのエレメントは乾式なのでエアで清掃はNGです。逆に目詰まりしてしまいます((+_+))

 

 

そしてエンジンオイル交換です。

 

前回の交換履歴が分からない場合はもちろんエレメントも同時に交換します☆

 

その他にもタイヤやチェーン、そしてベアリングなども点検交換しております。

 

タイヤ前後だと6万円くらい、チェーンとスプロケ交換となると安い物でも3万円くらいになります。

 

ベアリングは箇所により値段は違います。ホイールベアリングが悪くなっていると非常に危険です。

 

ステムベアリングの調子が悪いと、ハンドルがフラフラして気持ちよく曲がらないバイクになります。

 

後から交換するとなると5万円以上になってしまいます。

 

まだまだ沢山の箇所をしっかりと点検をして交換が必要な場合は交換を行い、安全に気持ちよく乗れるバイクにするように心がけております。

 

電装関係等の部品は点検整備では寿命の判断が難しくご納車後に故障する事も稀にございます。

 

そんな時のアフターフォローの為に3か月の中古車保証もご用意しておりますし、保証の延長も可能です。

 

この様に多くの手間と費用をかけて、できるだけリーズナブルな価格でご提供できる様に取り組んでおります☆

 

そんなしっかりと点検整備された中古バイクをお探しの方は是非ともストラテジーにお立ち寄りください(^-^)


全店舗の新車・中古車の情報はこちらをクリック☆